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Quali sono i metodi di manutenzione della ruota dentata

Feb 06, 2023
  1. La tenuta del pignone dovrebbe essere appropriata. Troppo stretto aumenterà il consumo di energia e il cuscinetto è facile da indossare; pignone Shenyang troppo lento è facile da battere e fuori catena. La tenuta della ruota dentata è: sollevamento o pressione dal centro della ruota dentata, circa il 2 percento -3 percento dell'interasse delle due ruote dentate.
  2. la ruota dentata installata sull'albero deve essere priva di oscillazione e inclinazione. Nello stesso gruppo di trasmissione, la superficie terminale dei due pignoni Shenyang deve trovarsi sullo stesso piano, come se il centro della ruota dentata fosse al di sotto di {{0}}.5 m, e se il centro fosse sopra 0,5 mt. Tuttavia, non può esserci alcun fenomeno di attrito laterale dei denti della ruota dentata. Se le due ruote sono troppo grandi, è facile produrre scollamento e usura accelerata. Bisogna fare attenzione a controllare e regolare l'offset quando si cambia la ruota dentata.
  3. Dopo che la ruota dentata è seriamente usurata, la nuova ruota dentata e la nuova ruota dentata devono essere sostituite contemporaneamente per garantire un buon innesto. Una nuova ruota dentata o una nuova ruota non possono essere sostituite da sole. In caso contrario, non riuscirà ad accelerare l'usura del giunto del pignone nuovo o nuovo. Dopo che la superficie del dente è stata consumata in una certa misura, dovrebbe essere utilizzata in tempo (riferendosi alla ruota dentata con superficie regolabile) per prolungare il tempo di utilizzo.
  4. Il nuovo pignone è troppo lungo o allungato dopo l'uso, il che è difficile da regolare e la catena può essere rimossa in base alla situazione, ma deve essere un numero pari. La catena deve essere incrociata dalla parte posteriore del pignone, il pezzo di bloccaggio inserito all'esterno e l'apertura della piastra di bloccaggio deve essere nel senso di rotazione opposto.
  5. La ruota dentata Shenyang deve essere riempita con olio lubrificante in tempo durante il lavoro. L'olio lubrificante deve entrare nel gioco di coordinazione tra rullo e manicotti interni per migliorare le condizioni di lavoro e ridurre l'usura.
  6. Il vecchio pignone non può essere mescolato con alcuni dei nuovi pignoni, altrimenti è facile urtare la trasmissione e rompere il pignone.
  7. Quando la macchina viene riposta a lungo, la ruota dentata deve essere rimossa e pulita con cherosene o gasolio, quindi ricoperta di olio o burro e conservata in un luogo asciutto.

 

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