Ehilà! Sono un fornitore di parti di freni e ho visto la mia giusta dose di rotori dei freni danneggiati. In questo post del blog, approfondirò i vari modi in cui i rotori dei freni possono danneggiarsi e cosa puoi fare per prevenirlo.
1. Usura
Uno dei modi più comuni in cui i rotori dei freni vengono danneggiati è la normale usura. Ogni volta che premi i freni, le pastiglie dei freni si bloccano sui rotori, creando un attrito che rallenta il tuo veicolo. Nel tempo, questo attrito provoca l'usura dei rotori. Più si guida e si frena, più velocemente si verifica questo processo di usura.
Ad esempio, se sei una persona che guida molto in città con fermate e partenze frequenti, i tuoi rotori si consumeranno più rapidamente rispetto a qualcuno che guida principalmente in autostrada. Le continue frenate nel traffico cittadino sollecitano maggiormente i rotori, assottigliandoli gradualmente. Quando i rotori diventano troppo sottili, non riescono a dissipare il calore in modo efficace, il che può portare a ulteriori problemi.
2. Surriscaldamento
I rotori dei freni possono surriscaldarsi se sottoposti a stress eccessivo. Ciò accade spesso durante una guida aggressiva, come una brusca frenata ad alta velocità o una discesa lunga e ripida utilizzando costantemente i freni. Quando i rotori si surriscaldano, il metallo può deformarsi. I rotori deformati possono causare una sensazione pulsante nel pedale del freno quando si applicano i freni.
Diciamo che stai partendo per un viaggio attraverso le montagne. Mentre scendi da una collina lunga e tortuosa, potresti ritrovarti a premere costantemente i freni per controllare la velocità. Questa frenata continua genera una grande quantità di calore e se i rotori non riescono a raffreddarsi abbastanza velocemente, si surriscaldano. Una volta deformati, non è solo questione di un'esperienza di guida meno confortevole; può anche influire sulle prestazioni di frenata e sulla sicurezza del veicolo.
3. Corrosione
La corrosione è un altro dei principali responsabili quando si tratta di danneggiare i rotori dei freni. Se il tuo veicolo è esposto a umidità, sale o altre sostanze corrosive, i rotori possono iniziare ad arrugginirsi. Ciò è particolarmente comune nelle aree in cui il sale viene utilizzato sulle strade durante l'inverno per sciogliere ghiaccio e neve.
Il sale e l'umidità possono corrodere la superficie dei rotori, creando piccoli buchi e solchi. Queste imperfezioni possono ridurre l'area di contatto tra le pastiglie dei freni e i rotori, il che a sua volta riduce l'efficienza della frenata. Anche un sottile strato di ruggine può far sì che i freni emettano un rumore stridente o stridente quando li si aziona.
4. Contaminazione
I rotori dei freni possono essere contaminati da olio, grasso o liquido dei freni. Ciò può accadere se c'è una perdita nel sistema frenante. Ad esempio, se le guarnizioni della pinza freno sono usurate, il liquido dei freni può fuoriuscire sui rotori. Una volta che i rotori sono contaminati, le pastiglie dei freni non saranno in grado di afferrarli correttamente, con conseguente riduzione della potenza frenante.
Immagina di notare una piccola pozza di liquido sotto il tuo veicolo. Se si tratta di liquido dei freni, è fondamentale risolvere immediatamente il problema. Altrimenti, i rotori contaminati continueranno a causare problemi al sistema frenante.
5. Installazione non corretta
Se i rotori dei freni non sono installati correttamente, ciò può causare danni prematuri. Ciò potrebbe comportare impostazioni di coppia errate durante il serraggio dei bulloni che fissano i rotori in posizione. Se i bulloni non sono serrati secondo le specifiche corrette, i rotori possono allentarsi e iniziare a oscillare.
Inoltre, se le pastiglie dei freni non sono correttamente allineate ai rotori durante l'installazione, ciò può causare un'usura irregolare. Questa usura irregolare può portare alla formazione di punti caldi sui rotori, che alla fine possono causarne la deformazione. Pertanto, sia che tu stia installando i rotori da solo o facendolo fare da un meccanico, è importante seguire attentamente le istruzioni del produttore.
6. Pastiglie dei freni di scarsa qualità
L'uso di pastiglie dei freni di bassa qualità può anche danneggiare i rotori dei freni. Le pastiglie dei freni economiche spesso contengono materiali abrasivi che possono graffiare e rigare i rotori. Questi graffi possono creare punti deboli nei rotori, rendendoli più inclini a deformazioni e altre forme di danni.
Quando acquisti pastiglie freno, vale la pena spendere un po' di più per acquistarle di alta qualità. Potrebbero costare di più in anticipo, ma dureranno più a lungo e causeranno meno danni ai rotori nel lungo periodo.
Come prevenire danni al rotore del freno
Ora che abbiamo trattato i principali modi in cui i rotori dei freni possono danneggiarsi, parliamo di come prevenirlo.
- Guida in modo responsabile: evitare abitudini di guida aggressive come frenate brusche e accelerazioni rapide. Ciò ridurrà lo stress sui rotori dei freni e li aiuterà a durare più a lungo.
- Manutenzione regolare: Fate controllare regolarmente i freni da un meccanico professionista. Possono verificare la presenza di segni di usura, surriscaldamento, corrosione o contaminazione e risolvere eventuali problemi prima che diventino gravi.
- Mantieni pulito il tuo veicolo: Lavare regolarmente il veicolo, soprattutto durante i mesi invernali quando è esposto al sale e ad altre sostanze corrosive. Ciò contribuirà a prevenire la corrosione sui rotori dei freni.
- Utilizza componenti di qualità: Quando è il momento di sostituire le pastiglie o i rotori dei freni, assicurati di utilizzare componenti di alta qualità provenienti da un fornitore affidabile. In qualità di fornitore di componenti per freni, posso attestare la differenza che i componenti di qualità possono fare.
Le nostre offerte di ricambi per freni
Nella nostra azienda offriamo una vasta gamma di componenti freno di alta qualità per mantenere il sistema frenante del tuo veicolo in ottime condizioni. AbbiamoSupporto piatto per forcellino, che è un'ottima opzione per chi cerca una parte del freno affidabile e durevole. NostroSupporto per montante in titanio - Freno posterioreè realizzato in titanio di alta qualità, garantendo un'eccellente robustezza e resistenza alla corrosione. E se hai bisogno di una connessione forte e affidabile per i tuoi freni, la nostraPonte freno in titanioè la scelta perfetta.
Se sei interessato a saperne di più sulle nostre parti dei freni o desideri effettuare un ordine, non esitare a contattarci. Siamo qui per aiutarti a trovare i ricambi giusti per il tuo veicolo e garantire che il tuo sistema frenante sia il più sicuro ed efficiente possibile.
Riferimenti
- "Sistemi frenanti automobilistici: principi e servizio" di James D. Halderman
- "Manuale dei freni" di Chilton
- Vari documenti di ricerca del settore automobilistico sulle prestazioni e la manutenzione del sistema frenante.
